San Carlos Operating Base.
Harriers operando en la San Carlos Forward Operating Base.
El Harrier GR3 en la imagen es el XZ289 / 07 del 1° (F) Escuadrón de la RAF; el piloto era comandante de ala Peter Squire que más tarde se convirtió en un Mariscal Jefe del Aire. El avión tenía unos pocos defectos, pero se tenía la intención de montarse en Alerta de Tierra en el FOB, al aterrizar en el FOB el piloto calculó mal la aproximación y causó lo que se supone que es un alfiler u otro objeto extraño de algún tipo sea ingerido en el motor. Como se salió de la aeronave se hizo evidente que el daño era importante y porque el avión estaba apuntando a una unidad que dispara Rapier el piloto elegido para alojarse con la aeronave en lugar de expulsión. Llegó a descansar al final de la pista de aterrizaje cerca de una zanja que estaba ocupada en ese momento por un miembro del regimiento de la Royal Air Force
El Harrier GR.3 del Wing Commander Peter Squire luego del aterrizaje accidentado.
Sea Harrier en la San Carlos FOB
Harrier GR.3s carreteando en la San Carlos F.O.B
Un miembro del regimiento de la Royal Air Force, la persona que busca algo interesante en la cabina de GR.3 del comandante de ala Squire tras el accidente de aterrizaje.
San Carlos FOB - Sea Harrier desviado al HMS Intrepid tras el aterrizaje forzoso del comandante de ala Squires GR3.
