Fin de batalla: Equipo argentino capturado

Armas argentinas capturadas



Una selección de varios armas usadas por fuerzas argentinas


Una muy mantenida Browning Hi Power que encontré en un búnker argentino que estábamos limpiando. Nos hicieron mantener a un lado las mejores armas como esto una vez que había establecido un arsenal seguro, pero creo que todos fueron arrojadas al fondo del mar finalmente.


SA 7's


Un típico sistema de bunker/ trinchera argentina antes que nosotros limpiándolo de cualquier cosa que pudiera explotar


Armas volcadas entre Puerto Argentino y el aeropuerto en el que todos los prisioneros argentinos fueron relevados de sus armas.


Varios artefactos explosivos en espera de demolición


Tanque de napalm transportado por Pucarás

Armas argentinas: Obús CITER L33 Modelo Argentino

Arma de campaña remolcada obús de 155 mm L33 Modelo Argentino (1977)

El obús de 155mm CITER L33 ha sido el arma de 155 mm de campo estándar del Ejército Argentino desde 1977 y se envió durante la Guerra de las Malvinas.


Un gran calibre pieza de artillería convencional en todos los sentidos, el cañón de campaña remolcado L33 de 155 mm modelo Argentino estaba en desarrollo durante la década de 1970, destinada a sustituir a los ancianos y salientes M114 de 155 mm sistemas de origen estadounidense. El M114 original fue introducido en 1942 durante la Primera Guerra Mundial 2 con el Ejército de Estados Unidos y pasó a ver la producción llega a más de 10.300 ejemplos. Sin embargo, el tiempo y la tecnología pronto obligó al gobierno argentino para perseguir una empresa moderna y esto resultó en el sistema indígena L33 por CITEFA - el gobierno de gestión "Instituto de Investigaciones Científicas y Técnicas de las Fuerzas Armadas" (que se traduce en "Instituto de Ciencia y Investigación tecnológica de las Fuerzas Armadas "). La producción fue manejada localmente por DGFM.



Si bien la utilización de principios probados y verdaderos de sistemas de artillería probadas en otros lugares, el cañón de campaña era esencialmente una rama del desarrollo del cañón del arma de 155 mm utilizado en el vehículo autopropulsado de artillería francesa Mc F3 producido por Nexter y apareciendo en 1962. Como tal, podría disparar la misma munición y utilizar las mismas piezas de repuesto que, teniendo en cuenta los militares argentinos ya se utilizó un stock de vehículos Mc F3, tenía sentido logístico. El arma original de campo L33 fue adoptado en 1977 y esto fue seguido por una versión mejorada en 1981 - por lo tanto, se convirtió en cada técnicamente reconocido como el "Modelo 77" y "Modelo 81", respectivamente.



En cuanto al diseño, la L33 se desarrolla a través de una disposición bastante tradicional, en gran parte, de acuerdo con otros sistemas de campo existentes exhibido en otros lugares en todo el mundo. El cañón fue coronada por un freno de doble desconcertado hocico y establece dentro de un gran sistema de reducción de retroceso. A continuación, la unidad entera se ajustó a un conjunto de montaje de alta resistencia que proporciona la elevación necesaria y los controles de la poligonal (ruedas de mano activadas manualmente). La elevación se limita a -10 y +67 grados con travesaño a los 70 grados a cada lado. El sistema de montaje se fijó encima de un carro con ruedas de goma de dos ruedas en una configuración de "rastro de división". Los brazos se bajan para absorber el retroceso y luego se duplicó como los brazos de remolque cuando se conecta a la parte trasera de un vehículo de motor. Una placa circular se redujo por debajo del carro cuando el arma se hizo listo para disparar y esto eleva los neumáticos de goma del suelo. El L33 se carga desde la parte trasera a través de nalgas ve interrumpida de tipo tornillo en el sentido tradicional y toda la función de la pistola que requiere una tripulación de 6. El peso total del arma fue 18,000lbs y el cañón en la medida en casi 17 pies de largo ( 16.10 ") con un diámetro de 6,1 pulgadas. El L33 utiliza principalmente un gran proyectil de 155 mm, de alto poder explosivo y podría llegar a los 20 kilómetros. un proyectil asistida especial ha sido desarrollada para participar áreas objetivo tan lejos como 24 kilómetros. Hocico velocidad estaba en la lista a 2.510 pies por segundo rondas. iluminación, humo y metralla finalmente figurado en la mezcla municiones.


Citer disparando sobre posiciones británicas en Malvinas

El Ejército de Argentina ha recibido un total de 109 L33 sistemas de cañón mientras que el único otro operador se convirtió en Croacia, que hizo la entrega de 8 cañones.

El 2 de abril de 1982, las fuerzas militares argentinas (dirigida por su gobierno militar de ejecución) invadieron el grupo de Islas Malvinas vecino que se encontraba bajo el control británico. Esto provocó la Guerra de las Malvinas de 1982, que presentó el británico con una pesadilla logística cuando se mueven los hombres, para las máquinas y materiales de construcción desde el Reino Unido hacia el sur a través del Atlántico hacia el grupo de islas Malvinas. Varios fusiles de la serie Modelo 77 fueron empleados por los argentinos en defensa de las posiciones clave alrededor de Stanley donde estaban limitados por su tamaño engorroso que prohíbe la movilización rápida en un frente fluido. Los cañones fueron colocados estratégicamente a lo largo varios cantos para ayudar a contrarrestar el bombardeo costa afuera de fuego naval se encontró de buques de guerra de la Marina Real. Los cañones Modelo 77 fueron traídos a la isla por vía aérea a través de transportes Lockheed C-130 Hércules de la Fuerza Aérea Argentina. Después de aproximadamente tres y medio meses de intensos combates, los británicos finalmente lucharon por el control de la isla de los argentinos, teniendo a unas 11.300 prisioneros. El Ejército Argentino sufrió 649 bajas totales en los enfrentamientos con los británicos 258 (115 prisioneros fueron llevados por los argentinos también). La Guerra de las Malvinas terminó el 14 de junio de 1982, y condujo a la caída del gobierno militar argentino en 1983, mientras que el ejército británico demostró su destreza logístico por su compromiso naval masiva y mostró al mundo las cualidades únicas de su nueva VTOL (aeronaves de despegue y aterrizaje vertical - el Harrier / Sea Harrier jump jet).

Las tropas británicas lograron capturar cuatro cañones Modelo 77 completos antes del final de la lucha. El L33 iba a ser más pesada pieza de artillería utilizada por el Ejército Argentino durante el conflicto. A pesar de su edad, el arma sigue siendo una parte activa de la moderna de hoy Ejército Argentino (2012).


Military Factory

Relatos británicos de la guerra (7): De Sapper Hill a Puerto Argentino

"Vamos a volver'
Richard Savill, de 56 años, se unió a la Guardia Galesa de la Asociación de la Prensa durante la recaptura de Stanley


Richard Savill, reportero de The Telegraph, en las islas Malvinas 1982 mientras trabajaba para PA. 17 Feb 2012 Foto: SWNS.com

The Telegraph

El fin de los combates llegó de repente. Yo acompañaba al batallón de la Guardia Galesa informando sobre como se eliminaba la última resistencia enemiga en Sapper Hill, una elevación dominante Stanley. La Guardia Galesa habían perdido 32 hombres con el Sir Galahad; habían recibido el encargo de actuar como refuerzos para el ataque final sobre Stanley.
Pasamos siete horas cruzando un campo de minas en una oscura noche fría, y fuimos objeto de pesados bombardeos argentinos. Durante una pausa, el oficial al mando del regimiento, el teniente coronel Johnny Rickett, se acordó que deberían haber estado en Horse Guards Parade en su totalidad uniforme de gala, celebrando el cumpleaños oficial de la reina: "Acabamos sintonizando el Servicio Mundial (de la BBC) y los oímos marchar por el centro comercial," dijo, con tristeza. Los guardias fueron ordenados de sacar al enemigo en Sapper Hill, pero a medida que avanzaban encontraron la posición abandonada. Habíamos avanzado con nerviosismo, escudriñando el horizonte en busca de enemigos. Luego llegó el anuncio de que la resistencia argentina se había derrumbado. Marchamos a la cima del Sapper Hill pasando por trincheras enemigas abandonados. Una botella de whisky se pasa alrededor y miramos hacia abajo en las casas verdes y rojos con techo en Stanley por primera vez. Era mucho más pequeña de lo que habíamos imaginado.
Retiramos nuestra camuflaje y pusimos en marcha provisionalmente, a la espera de un posible ataque de francotirador en cualquier momento. Los soldados argentinos se sentaron en las trincheras apuntando con sus armas. Nos saludamos con la mano, pero no hubo respuesta. A medida que nos acercamos a la ciudad dos conscriptos argentinos no armados se acercaron a nosotros y nos dieron la mano. Los oficiales nos esperaron en el campo de fútbol para cumplir con el equipo negociador británico parecían darnos la bienvenida. Sin embargo, un importante desafiante advirtió: "Vamos a volver. Con el debido respeto a todo el mundo en Gran Bretaña, creemos que son nuestras islas ".

GNA: Escuadrón “Alacrán”

Gendarmería en Malvinas: Alacrán, un Escuadrón con justa gloria  
Debemos recordar a estos hombres, que alguna vez fueron recibidos con recelo y poca consideración, pero que en 1982 se implicaron en la defensa de la República luchando frente a frente contra las fuerzas del Reino Unido de Gran Bretaña en la Guerra de Malvinas.

Por VGM Osvaldo Jorge Palacio - periodista
El Malvinense



Eran todos combatientes profesionales de la Gendarmería Nacional y habían pasado por un largo período de entrenamiento. Se trataba de comandos comprometidos con la ciencia de la guerra y el arte de la paz. Eran todo valor y ejemplo. Ellos tuvieron el honor de actuar en el Teatro de Operaciones Malvinas, lo hicieron junto a sus pares del Regimiento de Infantería 25.

Los cuadros de la Gendarmería Nacional tienen instrucción y estado militar. Toda vez que exista una situación de guerra en la que se encuentre amenazada la soberanía nacional, pueden ser convocados para integrar un componente terrestre.

En cualquier situación de conflicto bélico, las tropas de operaciones especiales se convierten en una herramienta indispensable para la conducción estratégica por contar con una capacidad de respuesta eficaz, inmediata y contundente

En mayo de 1982, en función de la situación bélica que se vivía en Malvinas, se conformó un elemento móvil de combate que se llamó tropa Especial 601, que luego, por iniciativa de los propios integrantes se denominó Escuadrón “Alacrán”, nombre con el que pasó la historia.

Un relato nos dice que el 27 de mayo, en Comodoro Rivadavia, “compramos una bandera argentina con los únicos sesenta pesos que nos habían dado. Le dibujamos el símbolo bélico de nuestro Escuadrón en un negro intenso y, sumamente emocionados, juramos defenderla hasta perder la vida. Hoy, esa bandera nuestra tan querida, que no entregamos al enemigo, la conservamos como sagrado baluarte.”



“Subimos al Hércules que nos transportaría a Malvinas. El viaje se produjo en total silencio. Cada uno inmerso en sus pensamientos. Sólo oíamos el imponente rugido de los motores y veíamos olas que empañaban las ventanillas. Prácticamente volábamos sobre ellas.”

Los oficiales, suboficiales y gendarmes estaban bajo las órdenes del entonces comandante José Ricardo Spadaro. Eran todos combatientes profesionales y, como consecuencia de los enfrentamientos, sufrieron siete muertes; la mayor proporción de bajas en relación al número de integrantes de una unidad. En total eran cuarenta hombres.

Los “Alacranes” puestos en acción, dieron inmediata respuesta a los requerimientos estratégicos. Ellos, como todas las fuerzas de elite que operaron en Malvinas estaban preparados para cualquier acción ofensiva. El 30 de mayo recibieron la orden de ocupar cinco alturas para actuar como alerta temprana, en el sector oeste, cubriendo una línea más allá de los cerros Dos Hermanas, dos riscos gemelos, pero sin llegar a Monte Kent que en ese momento ya estaba en poder de los ingleses. El combate allí era letal. Los ingleses se habían infiltrado en nuestras posiciones y una patrulla del Ejército Argentino había caído en una contraemboscada. La situación que se vivía en Dos Hermanas indicaba que se acercaba el momento decisivo.

El movimiento de los “Alacranes” hasta la posición señalada se realizó en un helicóptero del Ejército que fue alcanzado por un misil enemigo que lo precipitó a tierra y apenas caído fue atacado desde el aire por un avión Sea Harrier. Esta acción provocó la muerte instantánea de seis gendarmes y resultó gravemente herido el sargento primero, Justo Rufino Guerrero.

Ese fue el día del Bautismo de Fuego del Escuadrón “Alacrán”. Esa página de gloria tiene un agregado, las actuaciones heroicas del segundo comandante Ramón Gumersindo Acosta y del sargento primero Carlos Pepe, quienes socorrieron y rescataron al subalférez Aranda y al mismo suboficial Guerrero.

También ayudaron a otros integrantes de la patrulla que se encontraban atrapados en el helicóptero abatido y que se hallaba a punto de estallar por el fuego que alcanzaba la munición que transportaba. El segundo comandante Acosta estaba muy golpeado, dado que antes que el helicóptero impactara sobre el suelo, logró desprenderse voluntariamente de la aeronave y golpeó fuertemente en la turba. Pensando en su familia, Acosta, esa misma noche, le escribe una carta a su hijo en la que contaba lo ocurrido ese día.

Sin embargo, nada era preocupante al extremo; los integrantes de “Alacrán” habían sido preparados para actuar en tiempos de tranquilidad, para reaccionar en momentos de crisis y para trabajar en conflictos abiertos. Los cursos teórico-prácticos les habían proporcionado conocimientos de inteligencia, sabían la técnica de la exploración, el reconocimiento estratégico y estaban aptos, llegado el caso, para llevar adelante un enfrentamiento no convencional.



Después se les asignó una nueva misión. Fue el 10 de junio, en cercanías del Monte Kent, donde en una emboscada, resultó herido el gendarme Pablo Parada y es herido de muerte el suboficial Ramón Gumersindo Acosta, que cerró la página de los siete gendarmes que hicieron realidad la sentencia latina “Dulce et decorum est pro patria mori” (Es dulce y decoroso morir por la patria). Ellos eran: El primer alférez Ricardo Julio Sánchez, subalférez Guillermo Nasif, cabos primeros Marciano Verón y Víctor Samuel Guerrero, cabo Carlos Miguel Pereyra y gendarme Juan Carlos Treppo.

Sobre el final de la guerra, Alacrán fue destinado a defender una posición cercana a Puerto Argentino. Luego de resistir victoriosamente ataques de los ingleses, el comandante Spadaro entendió que había que abandonar algunas posiciones ya que había riesgo de que sea alcanzada por fuego de artillería. “A la mañana siguiente, después del bombardeo nocturno había quedado en pie solo la chimenea. Hasta el día de hoy, bendigo mi acertada premonición”

El jefe rescató su reencuentro con Dios y la paz de su espíritu después de haber vivido tantas situaciones límites. “Esta disposición espero que me acompañe toda mi vida”.



El 14 de junio, dispuesto el cese del fuego, se inició el repliegue hacia Puerto Argentino. Dos días después, el grueso del Escuadrón Alacrán era embarcado en el buque Canberra rumbo al continente. La bandera volvía escondida entre las ropas del subalférez Aranda.

Un mes después de producida la rendición, el buque “Saint Edmund” trasladó a los jefes del Escuadrón, comandantes Spadaro y Díaz, junto a otros oficiales y suboficiales de las Fuerzas Armadas.

De la participación casi olvidada de la Gendarmería Nacional en la guerra de Malvinas, se rescata la fortaleza de sus hombres, la valentía y el arrojo, la humildad, la perseverancia y la voluntad. Se trata de una rúbrica indeleble. El ejemplo, sin duda, alimenta el espíritu de quienes hoy portan las insignias de la Fuerza.

"Gendarmes, centinelas de la patria, héroes caídos en Malvinas, honor y gloria es vuestro legado. Descansen en paz".



Carta de un gendarme a su hijo
Puerto argentino 02/06/82

Querido hijo Diego, qué tal muchacho? Cómo te encuentras?

Perdóname que no me haya despedido de ti, pero es que no tuve tiempo, por eso te escribo para que sepas que te quiero mucho y te considero todo un hombrecito y sabrás ocupar mi lugar en casa cuando yo no estoy.

Te escribo desde mi posición y te cuento que hace dos días iba en un helicóptero y me bombardearon, cayó el helicóptero y se incendió, murieron varios compañeros míos pero yo me salvé y ahora estamos esperando el ataque final.

Yo salvé a tres compañeros de entre las llamas. Te cuento para que sepas que tienes un padre del que puedas sentirte orgulloso y quiero que guardes esta carta como un documento por si yo no vuelvo, o si vuelvo para que el día de mañana cuando estemos juntos me la leas en casa.

Nosotros no nos entregaremos, pelearemos hasta el final y si Dios y la Virgen permiten nos salvaremos.

En estos momentos estamos rodeados y será lo que Dios y la Virgen quieran. Recen por nosotros y fuerza hasta la victoria final.

Un gran abrazo a tu madre y a tu hermana, cuídalos mucho, como un verdadero Acosta.

Estudia mucho.

“VIVA LA PATRIA”

Cariñosamente.

RAMÓN ACOSTA
Los hombres que integraron el Escuadrón “Alacrán”

Jefe: Comandante José Ricardo Spadaro
2do Jefe de Escuadrón: Comandante Hugo Alberto Díaz

Integrantes:

Comandante Carlos Saturnino Vega
2do Comandante Jorge Enrique San Emetrio (+)
2do Comandante Eduardo Miguel Santo (+)
1er Alférez Néstor Alfredo Gómez del Junco
1er Alférez D Ricardo Julio Sánchez (Muerto en Combate)
Subalférez Guillermo Nasif (Muerto en Combate)
Subalférez Miguel Ángel Puente
Subalférez Oscar Rodolfo Aranda
Sargento Ayudante Ramón Gumersindo Acosta (Muerto en Combate)
Sargento Ayudante Natalio Jesús Figueredo
Sargento Primero Miguel Víctor Pepe
Sargento Justo Rufino Guerrero
Cabo Primero Carlos Alfredo Oliva
Cabo Primero Blas Fanor Montellano
Cabo Primero Miguel Edgar Echeverría
Cabo Primero Juan Alberto Fleitas
Cabo Primero Agustín Jara
Cabo Primero Luis Alberto Kovalski
Cabo Primero Jorge Omar Trangoni
Cabo Primero Marciano Verón (Muerto en Combate)
Cabo Primero Víctor Samuel Guerrero (Muerto en Combate)
Cabo Carlos Misael Pereyra (Muerto en Combate)
Cabo Miguel Ángel Encina
Gendarme Juan Carlos Acosta
Gendarme Julio Ramón Benito
Gendarme Julio Oscar Gibbons Capandegui
Gendarme Alfredo de Bernardo
Gendarme Ramón Duarte
Gendarme José Isidro Ferreira
Gendarme Víctor Jorge Ferreira
Gendarme Juan Carlos González
Gendarme Ángel Andrés Huenchul
Gendarme Máximo Ramón Molina
Gendarme Miguel Ángel Notarnicola
Gendarme Pablo Daniel Parada
Gendarme Juan Carlos Pardo (+)
Gendarme Santiago Ramón Sena
Gendarme Juan Carlos Treppo ( Muerto en Combate)
Material de consulta:
Archivos

Documentos del Comandante General, VGM José Ricardo Spadaro

Libro “Dios en las trincheras” Sitio Gendarmería Nacional
Por VGM Osvaldo Jorge Palacio - periodista

Relatos británicos del conflicto (6): Paul Haley, fotógrafo

'La manera de enganchar un vuelo era estar de pie con los brazos extendidos y esperar a un helicóptero'

Paul Haley, de 61 años, era un fotógrafo de la revista 'Soldier' del Ministerio de Defensa

The Telegraph

Nuestra misión era estar listo para viajar a cualquier parte del mundo con 24 horas de antelación, por lo que tuvimos que mantener todas nuestras vacunas al día y así sucesivamente. Yo estaba en el Queen Elizabeth 2 y el viaje hacia abajo tomó cerca de dos semanas. Aterricé con cinco Brigada en San Carlos y me quedé en tierra para las próximas dos semanas. Para llegar a ninguna parte fue difícil. Tenía que partió caminar, entonces me encontré con un piloto de helicóptero que sabía que me contó la manera de enganchar un ascensor estaba de pie con los brazos extendidos y el helicóptero aterrizaría a recogerme. Yo llevaba una vieja bata de Pará, pero que no tenía un brazalete de prensa ni nada. Sin casco, pero ninguno de los soldados hicieron bien, o un chaleco a prueba de balas. Estábamos durmiendo cuando podíamos. Me quedé en la extraña cabaña de ovejas, pero la mayoría de las noches que estaba en una bolsa de dormir a la intemperie. El viento era tan fuerte que no podía hablar con la gente a menos que estuviera a la espalda a ella.

Cuando el Sir Galahad fue golpeado, lo oí y vi humo saliendo a lo largo de la colina, así que me dieron un vuelo desde un helicóptero y fui a fotografiar eso. Pero la mayoría de los combates era de noche, así que había poco que fotografiar aparte de balas trazadoras. Para la batalla por Tumbledown era más una cuestión de tener la cabeza agachada hasta la primera luz, entonces me moví en la colina mientras todavía había algunos disparos esporádicos y tomé una fotografía que se hizo bastante icónica. Era de un grupo de guardias escoceses. Perdieron ocho hombres allí y vi que regresen a la posta médica. Había visto cadáveres antes, pero aún así fue un shock. Uno de mis remordimientos fue que nos pidió que no fotografiar bajas británicas y muertos y por lo que no hicimos. Mi autocensura significa que no hay ningún registro de ese lado de la batalla.

7° Pelotón, Compañía G, 2do Batallón de los Guardias Escoceses en Monte Tumbledown celebran las noticias de la rendición argentina al amanecer del 14 de Junio de 1982. Foto de Paul Haley

Royal Navy: Láseres en Malvinas

Royal Navy desplegó armas láser durante la Guerra de las Malvinas

 DAVID SZONDY - GizMag


HMS Hermes puede haber sido uno de los buques equipados con un arma láser


A pesar de las recientes manifestaciones por parte de la Marina de los EE.UU., seguimos pensando que las armas láser como cosas del futuro. Sin embargo, los documentos británicos clasificadas previamente demuestran que no sólo eran las grandes potencias que trabajan en las armas láser en los años 1970 y 80, pero que ya estaban siendo desplegados con unidades de combate en zonas de guerra. Una carta del Ministerio de Defensa publicado bajo el gobierno de 30 años revela que las armas láser fueron desplegados en los buques de la Marina Real durante la Guerra de las Malvinas en 1982, y que el gobierno británico estaba preocupado por armas similares se están desarrollando detrás de la cortina de hierro.

A pesar de que los primeros láseres se inventaron en la década de 1960 y rápidamente mostraron su capacidad de generar densidades de potencia capaces de quemar a través de las hojas de afeitar de acero, se tiende a considerar que cualquier uso de ellos en el campo de las armas como un desarrollo del siglo 21. En la imaginación del público, las armas láser en la última década de la Guerra Fría prende a la Iniciativa de Defensa Estratégica de América (también conocido como Guerra de las Galaxias). Se agita visiones de cosas que orbita alrededor de las armas láser estampadas "Hecho en EE.UU." impulsado por la explosión de bombas de hidrógeno diseñados para contrarrestar un ataque nuclear soviético, pero que permanecería para siempre habitantes de la mesa de dibujo.

La verdad es que no sólo no había más en la historia de las armas láser, pero que ya eran parte del arsenal de algunas de las grandes potencias. Documentos desclasificados muestran que la edición de abril 2 aspecto de Port Stanley, que desencadenó la Guerra de las Malvinas, estuvo cerca de verlas utilizan en combate por primera vez.



El concepto del artista de un láser orbital de Estados Unidos (Foto: Fuerza Aérea de los EE.UU.)

La Guerra de las Malvinas ya es histórica en muchos aspectos. Fue el único compromiso principal naval desde la Segunda Guerra Mundial, la primera guerra del misil moderno, el punto en el que Gran Bretaña se quitó la parálisis causada por la crisis de Suez, y uno de los despliegues más notables desde la Segunda Guerra Mundial como la Royal Navy logró montar una fuerza de tarea y volver a tomar las Islas Malvinas en dos meses, una semana y cinco días.

Aquellos de nosotros que estaban vivos a continuación, recordar un rumor persistente, incluso un secreto a voces en los círculos de defensa, de las armas láser que se utiliza por la Royal Navy durante las hostilidades. La pérdida de varios combatientes argentinos se atribuyó a los láseres diseñados para deslumbrar a los pilotos, además de una ocasión se presentó cuando el piloto vio una luz deslumbrante antes de bajar.

documentos desclasificados recientemente confirman al menos parte de la historia. Una carta del entonces secretario de Defensa Michael Heseltine, de fecha 17 de enero de 1983, establece que un arma láser de potencia media se desplegó con el grupo de trabajo.

La carta dice, "Usted puede recordar, sin embargo, que hemos desarrollado y desplegado con gran urgencia un arma láser naval, diseñado para deslumbrar vuelo a baja altura pilotos argentinos que atacan a los barcos, a la Fuerza de Tarea en el Atlántico Sur. Esta arma no se utilizó en la acción y el conocimiento de que se ha mantenido a un círculo muy restringido ".


El tanque de láser Soviética 1K17 Szhatie (Imagen: Vitaly V. Kuzmin / Wikipedia)

La carta es también una fascinante historia de la cápsula de las armas láser de desarrollo hasta ese momento. De acuerdo con Heseltine, Gran Bretaña había estado buscando en las armas láser desde la invención del láser en la década de 1960, pero el interés realmente alcanzó su punto máximo después de un avance importante de Estados Unidos en 1972. Esto no se explica, pero es más probable el desarrollo de gas de alta energía láseres dinámicos, que tienen el potencial de generar energía suficiente para llevar a cabo las aeronaves y misiles. Heseltine señaló que Gran Bretaña y América estaban intercambiando constantemente información sobre el tema, y ​​en 1974 un programa británico fue creado para evaluar los daños de láser y efectos de propagación.

El resultado de estos estudios en 1979 fue que los intereses de Gran Bretaña estaban mejor servidos por los láseres de medio alcance contra objetivos blandos, como los ojos, la óptica y sensores electro-ópticos. Además, la carta señala que a mediados de la década de 1980 los soviéticos podrían ser fildeo armas láser similares, pueden ya han instalado uno en el crucero de Kirov, y que tales armas podrían dar el Pacto de Varsovia una ventaja si se utiliza en un ataque armado en la OTAN efectivo.

Esto no estaba lejos de la realidad. Los soviéticos estaban desarrollando este tipo de armas láser e incluso construyeron el 1K17 Szhatie experimental, que monta una batería de láseres de rubí en un chasis del tanque para noquear a los sensores de la OTAN, a pesar de que resultó ser demasiado caros de producir. Con la amenaza soviética en mente, Gran Bretaña se concentró en láseres y contramedidas contra los medios de propulsión. Sin embargo, dado que el láser no funcionan muy bien en el mal tiempo, no fueron considerados como un sustituto de las armas convencionales.

No hay muchos detalles sobre el láser desplegado durante la Guerra de las Malvinas, pero es probable que sea el sistema Dazzle láser (LDS), diseñado específicamente para su uso contra los sensores de aviones y pilotos. Según el experto en defensa de escritura Norman Friedman en La Naval Guía Instituto de Sistemas de Armas Navales Mundo, 1997-1998, esto era muy probable que un dispositivo manual de confiando en los prismáticos para apuntar, aunque en la década de 1990 hubo informes de que están en montajes fijos y motorizados operativo en las longitudes de onda de infrarrojo cercano para contrarrestar recubrimiento de las lentes y gafas anti-láser. Exactamente lo que los barcos llevan a los láseres no es seguro, pero que pueden haber estado en fragatas, buques de asalto anfibio, o los dos portaaviones en el grupo de trabajo.

Relatos británicos de la guerra (5): El fuego ineficaz argentino

'Yo no llevo la cuenta - no es aconsejable llevar la cuenta'

Graham Carter, de 52 años, sirvió con el '2 Para' como soldado y fue galardonado con la Medalla Militar por su valentía durante la batalla de Goose Green

The Telegraph




Me uní al batallón dos días después de la invasión argentina. Tenía 22. Mientras navegábamos hacia las Malvinas me sentí ansioso por dos razones - que íbamos a la guerra, y que yo no conocía a nadie en la empresa. Cuando llegamos allí nos metimos en las lanchas de desembarco y aseguramos la playa. La exposición fue un gran enemigo. Algunos de los hombres sufrieron de pie de trinchera y la congelación porque era invierno y que vivían a la intemperie. Nuestro primer contacto adecuado con el enemigo estaba en Goose Green. Lo que fue desconcertante fue que no se podía ver nada, porque era un ataque nocturno. Usted se encontró cayendo en trincheras enemigas y que sólo esperaba que no había ya existe uno. La adrenalina bombeaba fuertemente. Al ser un nuevo niño, mi sección cabo me tomó bajo su ala y yo estaba con él hasta que murió más tarde ese día. Mi comandante de sección y jefe de sección también murieron, justo al lado de mí.
Otro hombre fue herido de bala. Ese incidente dejó nuestra sección diezmada pero logramos reunir a nosotros mismos y seguir adelante. No sólo se siente más personal después de eso pero también recibió un disparo en el casco y así fue pulgadas de morir a mí mismo. Usted comienza haciendo la pregunta: "¿Por qué sobreviví y ellos no?" Pero no había mucho tiempo para la reflexión porque nuestro objetivo era tomar la posición.
Habíamos sido entrenados para reconocer la diferencia entre el fuego eficaz e ineficaz. Es eficaz cuando se oye el chasquido de las balas en el aire alrededor de su cabeza. Los disparos ineficaces que no es necesario que preocuparse, y uno acaba yendo hacia los disparos. En esta etapa que estábamos tomando trincheras que todavía tenían los argentinos en ellos y que era el combate cuerpo a cuerpo. Las bayonetas se fijaron en todo, y que estaban usando la culata del arma también. La mayoría de las veces no saben si ha matado a alguien o no, ya que son a distancia, pero cuando usted está en la zanja lo sabés. Si no se están defendiendo hay seguir adelante. Si se pudiera, sería lanzar una granada en una zanja en primer lugar, a continuación, va a ir en el tiro y punzante. Fue la primera vez que había matado a alguien. Yo no llevo la cuenta, y no creo que es aconsejable llevar la cuenta. Uno hace lo que tiene que hacer para sobrevivir y avanzar. Al día siguiente fue la rendición.
Hay un sentido de orgullo que siente por haber participado en una batalla por el estilo. Pero tuvieron que pasar 10 años antes de que me gustaría hablar de lo sucedido a nadie fuera de los militares.

Se acerca acuerdo por el ADN de los caídos

Malvinas: más cerca de un acuerdo con Londres por el ADN de los caídos

Las cancillerías de ambos países trabajan para destrabar la identificación de los soldados enterrados como NN en el cementerio de Darwin.

Natasha Niebieskikwiat - Clarín




Las cancillerías de Argentina y Gran Bretaña están cerca de alcanzar un histórico acuerdo para que se les haga el ADN a los cuerpos de los solados argentinos muertos en la guerra de 1982 y enterrados en el cementerio de Darwin sin identificar.

Los equipos de los ministros Susana Malcorra y Phillip Hammond intercambiaron propuestas sobre este aspecto, cuyos detalles permanecen en absoluto secreto. Lo que pudo saber Clarín de muy altas fuentes es que las negociaciones avanzan a buen puerto y que si bien el acuerdo no está cerrado, Buenos Aires le elevó una propuesta a Londres con las características y la modalidad del proceso y que los británicos ya hicieron una contrapropuesta.

Por cierto, sobre el fin de semana, el presidente del Equipo Argentino de Antropología Forense (EAAF) habló con la agencia Télam para explicarles algunos alcances de lo que llamó Proyecto Malvinas. El EAAF es la emblemática organización que participó en la identificación de los desaparecidos argentinos cuyos restos fueron siendo recuperados y también en numerosos procesos similares en América Latina, incluyendo la identificación del guerrillero Ernesto “Che” Guevara, asesinado en Bolivia.

"Nace con el pedido al Comité Internacional de la Cruz Roja (CICR) de la ex presidenta Cristina Fernández de Kirchner. Hace dos años lo venimos llevando adelante junto con el ministerio de Justicia y ya entrevistamos a 81 familias de soldados que no han recuperado el cuerpo. También se ha aplicado un protocolo de búsqueda de datos que ayudan a la identificación, no sólo datos genéticos", dijo Fondebrider a Télam sobre esta iniciativa.

Clarín sabe que el EAAF está incluido en estas nuevas conversaciones entre los gobiernos argentino y británico.

De concretarse, sería el primer paso importante que darán los gobiernos de Mauricio Macri y David Cameron en la cuestión de Malvinas, pero que tendrá lugar alrededor del conflicto de soberanía y no directo al corazón del mismo puesto que británicos y kelpers mantienen un fuerte rechazo a hablar de esta cuestión bajo el lema de su unilateral amparo en un derecho a la autodeterminación. Macri y Cameron se vieron en enero en Davos, Suiza, y acordaron avanzar en mejorar la relación en diversos planos.

La cuestión del ADN es desde el vamos un aspecto humanitario de la relación aunque bajo el gobierno de Cristina Kirchner no careció de conflictos políticos. En su momento, los combatientes del CECIM-La Plata mantuvieron los primeros lineamientos de reconocer los restos enterrados entre las 237 tumbas de Darwin que llevan la leyenda “Soldado sólo conocido ante Dios”. Después llevaron el tema a presidencia otros ex combatientes Mar del Plata, y entre Roger Waters y la Red Solidaria, este tema llamó la atención de Cristina.



El ex canciller Héctor Timerman acusó a los británicos de “oponerse” a un acuerdo pero en Londres afirmaban estar a favor y señalaron que le habían redirigido la decisión a los isleños. Las tensiones bilaterales demoraron esta cuestión que tenía también un plano de crisis internas. La Comisión de Familiares de los Caídos en Malvinas se oponía a este proceso, después se manifestó ofuscada porque no la consultaran y en el medio, la Cruz Roja Internacional –que debería también estar involucrada en este acuerdo- esperaba que hubiera consenso de los familiares para llevar adelante las negociaciones.

En diálogo con Télam, Fondebrider dijo que miembros del EAAF y funcionarios de los Ministerios de Justicia y Derechos Humanos y de Desarrollo Social habían tomado muestras de sangre a los familiares de los combatientes fallecidos para crear el "Banco de Sangre de Familiares de Combatientes argentinos fallecidos en el conflicto del Atlántico Sur inhumados sin identificación".

Y señaló que se asumió un compromiso con las familias para lograr exhumar e identificar a sus seres queridos. "Se ha obtenido el consentimiento de las familias y ahora estamos a la espera de las conversaciones diplomáticas, es un proyecto totalmente humanitario que ya se ha hecho en otras partes del mundo", dijo el titular del EAAF. "Estamos desde el punto de vista técnico preparados para llevar adelante esa misión, queda en manos de la diplomacia de ambos países y de la Cruz Roja avanzar. La idea es que ocurra lo antes posible porque los familiares están esperando muy ansiosos con mucha razón y porque la operación desde lo técnico está lista", remarcó.

Las armas del conflicto

Armas de la Guerra de las Malvinas
por Martin K.A. Morgan - American Rifleman



Fotos cortesía de After the Battle

En 1982, tropas argentinas ocuparon un grupo de islas conocidas a ellos como las Malvinas, pero a los británicos las islas eran las Malvinas. El resultado fue una guerra que enfrentó a las tropas de tierra equipados con armas pequeñas muy similares entre sí.

La mayoría de las personas con vida en 1982 recuerdo bien. Fue el caso de que nos envió al atlas para mirar arriba la localización de las Islas Malvinas (conocidas como Islas Malvinas en Argentina). Fue el caso que enfrentó a primera ministra británica Margaret Thatcher contra el dictador argentino Leopoldo Galtieri. Desencadenada por las pretensiones y derechos territoriales sobre las islas remotas en el Atlántico Sur, el breve pero intenso conflicto sigue siendo un ejemplo impresionante de aire moderno y la guerra naval. Pero a pesar de toda su modernidad, el conflicto de las Malvinas / Falklands giraba en torno a un montón de la guerra terrestre convencional. Mientras Mirage y Harrier chorros cruzó el cielo arriba, las tropas británicas y argentinas lucharon unos contra otros con fusiles y ametralladoras sobre el terreno.

Durante las horas previas al amanecer del 2 de abril de 1982, Argentina puso en marcha la Operación Rosario-la invasión de las Islas Malvinas. En Mullet Creek al sur de Port Stanley, 94 hombres fuertemente armados del Grupo Comando Anfibio desembarcados por balsas de goma en 0430 y se trasladó haciael pueblo de Stanley de 1.800. Luego, en 0540, el 2º Batallón de Marina comenzó a desembarcar en la Bahía Yorke norte del aeropuerto en 20 de fabricación estadounidense LVTP-7 Amtracs. Como casi 1.000 argentinos comandos, marines y soldados descendieron en Stanley, que se pusieron en contacto con los defensores de la ciudad: 68 Royal Marines de la Partida Naval 8901. Con una fuerza enemiga superior en número de cierre-en, los defensores se retiraron a las posiciones alrededor de la Casa de Gobierno en 0715 y se preparó para hacer una última resistencia.

El Cpl. George Gill de la Royal Navy estaba mirando a través del alcance de su rifle de francotirador cuando las tropas argentinas salieron de detrás de la cubierta cerca de su posición. Él apretó el gatillo de su L42A1 Enfield y se sacudió como una bala de 7,62 mm con cremallera hacia el suelo. Uno de los mejores rifles de francotirador que se han hecho, una precisión mortal del L42A1 10 libras servido con eficacia la tarea. "Tenía un par de ellos en la mira y se aseguró de que fueron tomadas fuera del juego", recordó Gill. Durante las siguientes dos horas los británicos mantuvieron su posición, pero entonces los argentinos crió Amtracs de apoyo. En ese momento, el argentino Comandos entró rápidamente en el complejo de edificios de varias direcciones en un asalto final que colmó la Partida Naval 8901 de la Marina Real.

El Sargento Manuel Batista estaba particularmente bien armado para este tipo de aproximación excesiva Tiroteo: Llevó cuatro granadas, una pistola Browning Hi-Power hecha en Argentina de 9 mm y una subametralladora con supresor L34A1 Sterling. Le dio una patada en la puerta de la primera dependencia volvió en sí, recogió rápidamente a varios prisioneros y luego se trasladó-a la captura de un grupo de infantes de marina reales alrededor del exterior de la Casa de Gobierno. Batista luego de ubicar a sus prisioneros en la zona de aparcamiento en frente de los cuartos de la criada donde fueron desarmados y apresados. Otro grupo de infantes de marina reales se tratan de forma parecida frente a la oficina de Cable and Wireless de la isla después de rendirse.

Con la caída de Stanley el 2 de abril y la isla de Georgia del Sur el día siguiente, parecía que Argentina finalmente se había cimentado sus reivindicaciones territoriales en disputa desde hace mucho tiempo a las islas del Atlántico Sur. Mientras el mundo se preguntaba cómo reaccionaría Inglaterra, las imágenes de desarmado Royal Marines boca abajo en la calle llenos Margaret Thatcher con resolución. Ese mismo día, ella se dirigió al Parlamento en relación con la "agresión sin provocación" de Argentina contra el territorio soberano británico. El primer ministro concluyó su discurso con estas palabras: "Es el objetivo del gobierno para ver que las islas están libres de ocupación y se devuelven a la administración británica a la mayor brevedad posible." Casi inmediatamente, Inglaterra comenzó el montaje de una fuerza naval para llevar a cabo operación CORPORATIVA: la contra-invasión de las Islas Malvinas.

En previsión de sólo una respuesta tal, los argentinos comenzaron a inundar Islas Malvinas con miles de refuerzos. De día y de noche, C-130 voló en el aeropuerto a Stanley entrega de aviones cargados de tropas frescas-soldados que portaban una interesante variedad de armas pequeñas. El principal de ellos era venerado Fusil Automatique Léger de Fabrique Nationale (Luz fusil automático). Argentina adoptó el FAL a finales de 1950 con la compra directa de fusiles producidos al FN en Herstal, Bélgica. Luego, en 1960, la Dirección General de Fabricaciones Militares (la Dirección General de Fabricaciones Militares, o "DGFM") comenzaron la producción nacional del FAL en la estatal Fábrica Militar de Armas Portátiles (Militar Pequeña Fábrica de Armas, o "FMAP") Domingo Matheu fábrica en Rosario. La DGFM produjo el FAL en cuatro modelos: el FM FAL estándar (Fusil Automatico Liviano o Luz fusil automático) Modelo 50-00; el ejemplar con culata plegable FM FAL Modelo 50-61; el cañón corto Paracaidista Modelo 50-63; y el Modelo 50-41, conocido como el FAP (Fusil Automático Pesado). Además de su DGFM FAL, los batallones argentinos también se armaron con el legendario ametralladora de propósito general Mitrailleuse d'appui Generale (MAG) de 7.62mm de FN.

A pesar de que estas armas estaban presentes por las miles de personas en las calles de Stanley durante abril de 1982, las tropas argentinas también se llevaron a otras armas de fuego militares de fabricación nacional. Junto con sus ametralladoras MAG, algunas unidades argentinas se siguen utilizando la ametralladora ALAM-1 en las Malvinas / Falklands. Cámarizado en el cartucho 7.65x51 mm, la ALAM-1 era copia de la ametralladora refrigerada por aire de EE.UU. M1919A4 de la DGFM. También hubo dos diferentes DGFM 9 mm BlowBack metralletas: el más moderno FMK-3 y el PAM-II (Pistola Ametralladora): una copia de los M3A1 "Grease Gun" de EE.UU.

La mayoría de los oficiales argentinos llevaron el arma estándar en cuestión general en 1982 -la versión de DGFM unas Power-Hi, pero algunos todavía llevada mayor y más potente. Entre 1927 y 1966, la fábrica de Domingo Matheu de la DGFM produjo el Sistema Colt Cal. 11.25 mm Modelo 1927 una copia con licencia de la pistola M1911A1. Muchos de los oficiales argentinos prefieren la potencia extra del .45 ACP Sistema 1927 por encima del 9 mm Luger. También había unas cuantas armas de fabricación extranjera entre las diversas unidades argentinas en las Malvinas. Pistolas ametralladoras de fabricación británica Sterling L2A3, metralletas de fabricación belga FN UZI e incluso fusiles Beretta BM-59E de fabricación italiana estaban en manos de las fuerzas de recuperación muy bien armados.

A través de las semanas restantes de abril de unidades argentinas se trasladaron a las colinas escarpadas que rodean Stanley y empezaron a prepararse para una campaña defensiva en la planta. Ellos plantaron minas terrestres antipersonal por los miles y cavaron-in, la creación de posiciones de combate en medio de las rocas barridas por el viento. Pero las fuerzas terrestres convencionales tendrían que esperar fuera siete semanas a cuenta de la escalada de la guerra aérea y naval. El 1 de mayo, las operaciones de combate británicas en las Malvinas comenzaron cuando la Real Fuerza Aérea y la Marina Real aviones llevaron a cabo los primeros ataques aéreos contra las posiciones argentinas en todo el aeropuerto de Stanley. Como las guerras navales y aéreas se desarrollaron con cada día que pasa, los británicos llevó a cabo una audaz incursión en el campo de aviación en Pebble Island en la noche en mayo. 14-15 En la incursión, los 45 hombres del Escuadrón D, servicio aéreo especial infiltrado en el uso de dos helicópteros Sea King y procedieron a destruir 11 aviones argentinos en el suelo. Además de morteros y cohetes, el SAS libró la batalla usando fusiles M16 de fabricación estadounidense equipadas con 40 mm lanzagranadas M203.

El verdadero hito de la guerra de las Malvinas llegó el 21 de mayo, cuando la brigada de comando 3 Marina llevó a cabo un desembarco anfibio cerca del asentamiento de San Carlos. El encuentro con única oposición ligera al desembarcar, 4.000 soldados de la brigada se movieron rápidamente para ampliar la cabeza de playa y comenzar las operaciones ofensivas. A pesar de que parte de la operación salió bien, aviones argentinos respondió con una serie de ataques devastadores contra los buques de guerra de la Marina Real de apoyo a la fuerza de tierra. Para proteger a las tropas en la cabeza de playa de los ataques de ametrallamiento de bajo nivel, los británicos usaron otra legendaria arma de fuego estadounidense: la ametralladora M2HB .50 BMG. Si bien la campaña de aire y el mar rugía, las fuerzas terrestres británicas comenzaron a empujar fuera de las playas de invasión con el objetivo final de llevar a cabo un asalto directo contra Stanley, a 50 millas de distancia.

Con un interior montañoso y una ausencia casi total de las carreteras, en movimiento la fuerza de asalto en su posición alrededor de Stanley presentado a los británicos con un enorme desafío. El plan original para las tropas que se recorra toda la isla, pero casi todos los helicópteros que debían hacer el trabajo fue abajo cuando el Atlantic Conveyor fue hundido. Este desarrollo significó que algunas unidades británicas tendrían que caminar o "yomp" -su camino a través de terreno accidentado, en el peor tiempo posible.

Durante las horas previas al amanecer del 28 de mayo la primera batalla de la tierra significativa de la guerra comenzó cuando el 2º Batallón del Regimiento de Paracaidistas atacó el campo de aviación en Goose Green. Bajo el mando del Teniente Coronel Herbert "H" Jones, los hombres de 2 Para llevaron el típico surtido de armas automáticas orgánicos a un batallón en el ejército británico en 1982. Algunos de los hombres estaban armados con 9 mm metralletas Sterling L2A3 , mientras que la mayoría de ellos a otro derivado del FN FAL-L1A1 el auto carga Rifle (SLR). Al igual que sus adversarios argentinos, los británicos también portaba una versión del Propósito FN MAG-el L7A2 general de la ametralladora (GPMG). También utilizaron unos 40 mm lanzagranadas M79 fabricados en EE.UU.. Por último, los oficiales del batallón realizaron versión del L9A1 de pistola Bretaña del reconocido FN / Browning 9 mm de alta potencia. Los hombres de Pará 2 ponchó para capturar Ganso Verde "antes del desayuno", pero una fuerte resistencia de las tropas argentinas se clavaron en el canto Darwin hizo que los atacantes a perder impulso. Los británicos se lanzó hacia delante varias veces a lo largo de la mañana sólo para ser detenido por el fuego automática pesada de infantería argentinas en el canto. En un momento crítico en la batalla, el teniente coronel Jones decidió dirigir un ataque a una posición de ametralladora y corrió a toda velocidad hacia el enemigo disparando su pistola ametralladora L2A3. A mitad de camino hasta la colina, se detuvo para recargar la ley y, cuando comenzó de nuevo, un solo 7,62 mm bala le atravesó justo detrás de la clavícula derecha y salió por el abdomen. Él murió en el acto y se concedió a título póstumo la Cruz Victoria por su liderazgo y coraje. La batalla llegó a su conclusión oficial el día siguiente cuando más de 1.000 tropas argentinas se rindieron.

La siguiente fase del avance hacia Stanley comenzó inmediatamente después de la victoria en Goose Green cuando todas las unidades británicas comenzaron a empujar hacia el este. En el norte, Pará y 3 Comando 45 partieron de San Carlos a pie y yomped Teal Inlet y el Monte Estancia. En el centro, Comando 42 y el SAS se trasladaron en helicóptero sobre el centro de la isla de Monte Kent. En el sur, 2 Pará y la 5ª Brigada de Infantería recién llegado se trasladaron en helicóptero y el buque de Goose Green a la zona de Fitzroy / Bluff Cove. Con esos elementos en su lugar, las fuerzas británicas estaban posicionados para lanzar su ataque final. El esfuerzo dio inicio en el frío de la noche del 11 de junio con una operación de tamaño de una brigada que produjo un trío de intensas batallas. Cinco millas al oeste de la ciudad, 45 Comando agredido en posiciones ocupadas por el cuarto regimiento de infantería argentina sobre la masa colina Dos Hermanas. Recortada por la luz de la luna, los británicos cayeron bajo el fuego devastador de Argentina M2 HB-.50 cal. ametralladoras como proyectiles de mortero cayeron alrededor de ellos. Con la ayuda de fuego de los cañones del destructor HMS Glamorgan, la Marina Real en última instancia prevaleció. A menos de una milla de distancia hacia el sur, Comando 42 y los galeses Guardia 1er Batallón se enfrentaron en una batalla desesperada en el Monte Harriet.

Al otro lado del valle al noreste, los hombres de 3 párrafo posiciones simultáneamente agredidos ocupados por el 7º Regimiento de Infantería Mecanizado argentina en el Monte Longdon. A medida que los hombres de 3 Para intentaron avanzar por las laderas, corrieron de cabeza a los oponentes que cumplieron con su ataque con una mezcla de DGFM PAM-II Greae Gun, fusiles FAL, ametralladoras ligeras FAP y ametralladoras MAG alimentada por cinta. Además de eso, un pelotón de armas pesadas Marina tripulado varios M2HBs en la montaña. En la oscuridad confusa, paracaidistas tomaron por asalto las posiciones argentinas y dedican sus adversarios en vicioso combate cuerpo a cuerpo con culatas y bayonetas. En un momento crítico en la lucha, el 4to pelotón de la Compañía B / 3 Para recibió órdenes para llevar a cabo un reconocimiento de la cara norte de la cordillera, en un intento de flanquear las posiciones enemigas.

Sin saberlo, la fuerza de reconocimientos se movió en el campo de fuego de otra ametralladora argentina oculta. Sin ninguna otra opción, el jefe de sección cargará la posición única de ser heridos. Sin vacilar, de 29 años de edad, el sargento de pelotón. Ian John McKay tomó en off y se precipitó la ametralladora disparando su SLR L1A1. Después de cubrir la distancia rápidamente, arrojó granadas de mano de fragmentación en la posición neutralizantes y matando a los hombres en su interior. Sin embargo, los disparos de otro lugar en la montaña y luego golpeado y muerto el sargento. McKay. El liderazgo de valor y de inspiración que mostró esa noche en el Monte Longdon fue finalmente reconocido cuando se le concedió a título póstumo la Cruz de la Victoria.

Los británicos se reanudó el ataque durante la noche del 13 al 2 Para atacado Wireless Ridge y el 1er Batallón / 7 de Gurkha Rifles atacó Monte William. Mientras tanto, el 2º Batallón de Guardias Escoceses subió contra el argentino 5º Batallón de Infantería de Marina en una acción dramática en el Monte Tumbledown que concluyó con una carga a la bayoneta. Expulsados ​​de sus posiciones defensivas en las colinas de los alrededores, las unidades argentinas se retiraron de nuevo en Stanley en el trastorno. Pronto, una bandera blanca se veía agitando más de la ciudad, y luego a las 9:30 p.m., horario local de 14 de junio de 1982, se firmó la rendición, poniendo fin a la guerra. . Poco después, el mayor general Jeremy Moore anunció: "Las Islas Malvinas son una vez más bajo el gobierno deseado por sus habitantes-Dios salve a la Reina".

Más de 10.000 hombres argentinos se convirtieron en prisioneros de guerra al día siguiente. Mientras marchaban a la cautividad, se amontonan en marcha miles de fusiles y ametralladoras DGFM en varios puntos de recogida en Port Stanley, un testimonio de intento fallido de Argentina para el control de las Islas Malvinas. Este intento fallido dio lugar a la pérdida de 649 argentinos y 258 británicos y vidas alteró para siempre el futuro de ambas naciones. A pesar de más de 25 años han pasado desde la guerra de las Malvinas, en la Argentina sigue siendo un tema sensible. A lo largo de ese país hoy en día, pegatinas y señales puede verse que anuncian: "Después de 25 años es la misma sensación: que eran, son y serán siempre argentina! MALVINAS! "

Se viene el Hermes Inn.

India está convirtiendo un antiguo portaaviones en hotel de lujo
El Virat pronto será la celebración de conferencias y turistas en lugar de patrullar los mares.


Por Eric Tegler - Popular Mechanics

¿Qué se hace con un portaaviones fuera de servicio? En Estados Unidos por lo general ellas chatarra, convertirlos en museos, o enviarlos al fondo del mar, donde se convertirán en los esqueletos de los arrecifes de coral. Pero la India ve potencial de oro del turismo en su portaaviones que pronto se retiró a.



El INS Virat es portadora más antiguo en funcionamiento de aviones del mundo, un barco de los indios comprados a Gran Bretaña, que desplegó durante la Guerra de las Malvinas en la década de 1980. Después de una vida operativa de casi 60 años, Virat está haciendo su último viaje como parte de la Armada de la India. Está destinado a Mumbai donde será dado de baja en junio. Una vez fuera de servicio, el conjunto portador para ser convertido en un centro de turismo de aventura, de acuerdo con The Times of India.

El Ministerio de Defensa de la India ha propuesto convertir el portaaviones de edad en una empresa conjunta con el gobierno de Andhra Pradesh (uno de los 29 estados de la India) y un grupo privado, de acuerdo con el ministro principal de Andhra Pradesh N Chandrababu Naidu. Naidu dijo otro diario indio, La Tribune, que el convertida Virat "... tendrá 500 habitaciones y una sala de conferencias con capacidad para 500 personas. Puesto que es un portaaviones, helicópteros fácilmente pueden aterrizar en él. Será conveniente para la celebración de conferencias, aparte de ser una atracción turística importante, "

El barco se concibe como una plataforma para las actividades de navegación a vela y los deportes de mar a vela, vuelo sin motor, y de crucero. La celebración de conferencias y el dibujo buscadores de placer a un portaaviones puede parecer una idea descabellada, pero como cualquiera que haya experimentado el calor y el hacinamiento de la India puede dar fe, consiguiendo en alta mar (o incluso sólo para el muelle) para un poco es un atractivo pensamiento.

La Armada de la India no será sin portaaviones después theViraat se convierte en una atracción turística. El servicio se apoyará en su otro portaaviones, un antiguo barco soviético que ahora se llama Vikramaditya, para la proyección de poder. Se incorporó en el año 2018 por primera vez en el país portaaviones diseñado y construido de la India, INS Vikrant.