Los A-4B antes de llegar a la FAA
Ejemplares que sirvieron en la US Navy y en el USMC. Siempre hermosa esta ave.
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sábado, 7 de febrero de 2015
A-4B Skyhawk en la US Navy y USMC
Los A-4B antes de llegar a la FAA
Ejemplares que sirvieron en la US Navy y en el USMC. Siempre hermosa esta ave.
viernes, 6 de febrero de 2015
jueves, 5 de febrero de 2015
El incidente del Shackleton
Grave incidente entre Argentina y Gran Bretaña
04-02-1976
El investigador británico Edward Shackleton comanda una expedición a bordo del buque que lleva el nombre de su padre, célebre explorador de los mares del sur. Los rumores sobre la presencia de petróleo en la región de Malvinas, ocupadas por el Reino Unido y reclamadas por la Argentina, llevan a Shackleton a internarse en mar territorial argentino para hacer prospecciones del subsuelo marino el 4 de febrero de 1976. El destructor argentino ARA Rosales dispara sus cañones para intentar detener al buque británico, que escapa con rumbo a las islas. La persecución lleva al Rosales frente a Puerto Stanley, capital de Malvinas, en donde se refugia el buque Shackleton. El incidente lleva al retiro de los embajadores de ambos países y presagia futuros enfrentamientos por la posesión de las islas.
RSS Shackleton
History Channel
04-02-1976
El investigador británico Edward Shackleton comanda una expedición a bordo del buque que lleva el nombre de su padre, célebre explorador de los mares del sur. Los rumores sobre la presencia de petróleo en la región de Malvinas, ocupadas por el Reino Unido y reclamadas por la Argentina, llevan a Shackleton a internarse en mar territorial argentino para hacer prospecciones del subsuelo marino el 4 de febrero de 1976. El destructor argentino ARA Rosales dispara sus cañones para intentar detener al buque británico, que escapa con rumbo a las islas. La persecución lleva al Rosales frente a Puerto Stanley, capital de Malvinas, en donde se refugia el buque Shackleton. El incidente lleva al retiro de los embajadores de ambos países y presagia futuros enfrentamientos por la posesión de las islas.
RSS Shackleton
History Channel
miércoles, 4 de febrero de 2015
Biografía: Cabo Ian Bailey en Monte Longdon
Cabo Ian Philip Bailey subiendo el Monte Longdon rumbo al infierno
Durante la batalla , comandó el 4to. pelotón, junto al teniente Bickerdyke, y con el sargento Ian McKay.
Un comunicador y varios otros paracaidistas se adelantaron a reconocer las posiciones argentinas .
Durante esta acción Bickerdyke y el comunicador resultaron heridos por una posición de ametralladora pesada argentina , entonces McKay tomó el mando del pelotón.
Él decidió convertir su reconocimiento en un ataque contra la posición de la ametralladora, que amenazaba seriamente cualquier avance.
El Cabo Bailey fue al ataque, entonces de 22 años, y otros tres hombres con él fueron a la carga . Bailey y otros dos hombres resultaron heridos, y un tercer efectivo fue abatido mientras cargaban hacia adelante contra el fuego argentino .
Ian Bailey dijo después del ataque a Monte Longdon :
"...Ian McKay y yo tuvimos una charla , y decidimos que el objetivo era avanzar y cubrir un próximo ataque , que era de 35 metros. Había algunas posiciones argentinas allí, pero no sabía la ubicación exacta. Le gritó a los otros cabos para dar fuego de cobertura, tres ametralladoras en total, entonces - el sargento McKay, yo y tres soldados rasos a la izquierda de nosotros se pusieron en marcha.
A medida que nos movíamos a través del campo abierto, dos de los soldados fueron abatidos por fusiles o de fuego de ametralladoras casi de inmediato, y el otro pelotón consiguió pasar a través e infiltrarse dentro de una posición .
Lanzamos granadas a la primera posición y fuimos pasando sin detenernos , simplemente disparando contra ella , y fue entonces cuando me dispararon desde una de las otras posiciones que estaba a unos tres metros de distancia.
Creo que fue un fusil.
Me dieron en la cadera y me tumbé . El Sargento McKay todavía iba a la siguiente posición, pero no había nadie más con él.
La última vez que lo vi, él estaba corriendo hacia las posiciones restantes de ese grupo. Yo estaba sosteniéndome en mi espalda y solo escuchaba a los hombres llamando unos a otros. Ellos estaban tratando de averiguar lo que estaba pasando, pero, cuando llamaron a sargento McKay, no hubo respuesta. Me dispararon otra vez inmediatamente después de eso, recibí las balas en el cuello y la mano.
El Cabo Bailey fue baleado tres veces durante el asalto y la bala final resultó ser solo restos de metralla , no fueron retirados de la cadera hasta el año 2009. " Sentía que después de años posteriores a la guerra , era como si todavía estaban allí.." .
También recibió un disparo en el cuello y la bala rompió la cadena que sostiene sus chapas de identidad, y que se encontraron en 1983 durante una operación de limpieza de minas.
Del Facebook de Guillermo C. Torrilla
Durante la batalla , comandó el 4to. pelotón, junto al teniente Bickerdyke, y con el sargento Ian McKay.Un comunicador y varios otros paracaidistas se adelantaron a reconocer las posiciones argentinas .
Durante esta acción Bickerdyke y el comunicador resultaron heridos por una posición de ametralladora pesada argentina , entonces McKay tomó el mando del pelotón.
Él decidió convertir su reconocimiento en un ataque contra la posición de la ametralladora, que amenazaba seriamente cualquier avance.
El Cabo Bailey fue al ataque, entonces de 22 años, y otros tres hombres con él fueron a la carga . Bailey y otros dos hombres resultaron heridos, y un tercer efectivo fue abatido mientras cargaban hacia adelante contra el fuego argentino .
Ian Bailey dijo después del ataque a Monte Longdon :
"...Ian McKay y yo tuvimos una charla , y decidimos que el objetivo era avanzar y cubrir un próximo ataque , que era de 35 metros. Había algunas posiciones argentinas allí, pero no sabía la ubicación exacta. Le gritó a los otros cabos para dar fuego de cobertura, tres ametralladoras en total, entonces - el sargento McKay, yo y tres soldados rasos a la izquierda de nosotros se pusieron en marcha.
A medida que nos movíamos a través del campo abierto, dos de los soldados fueron abatidos por fusiles o de fuego de ametralladoras casi de inmediato, y el otro pelotón consiguió pasar a través e infiltrarse dentro de una posición .
Lanzamos granadas a la primera posición y fuimos pasando sin detenernos , simplemente disparando contra ella , y fue entonces cuando me dispararon desde una de las otras posiciones que estaba a unos tres metros de distancia.
Creo que fue un fusil.
Me dieron en la cadera y me tumbé . El Sargento McKay todavía iba a la siguiente posición, pero no había nadie más con él.
La última vez que lo vi, él estaba corriendo hacia las posiciones restantes de ese grupo. Yo estaba sosteniéndome en mi espalda y solo escuchaba a los hombres llamando unos a otros. Ellos estaban tratando de averiguar lo que estaba pasando, pero, cuando llamaron a sargento McKay, no hubo respuesta. Me dispararon otra vez inmediatamente después de eso, recibí las balas en el cuello y la mano.
El Cabo Bailey fue baleado tres veces durante el asalto y la bala final resultó ser solo restos de metralla , no fueron retirados de la cadera hasta el año 2009. " Sentía que después de años posteriores a la guerra , era como si todavía estaban allí.." .
También recibió un disparo en el cuello y la bala rompió la cadena que sostiene sus chapas de identidad, y que se encontraron en 1983 durante una operación de limpieza de minas.
Del Facebook de Guillermo C. Torrilla
martes, 3 de febrero de 2015
COAN: Entrevista al Comandante Rodolfo Castro Fox
Un héroe aeronaval: Cdte. Rodolfo Castro Fox
Atlántico Sur 1982: Entrevista al comandante de Escuadrilla de los cazabombarderos Douglas A4Q de la Aviación Naval Argentina, Capitán de Corbeta Rodolfo Castro Fox quién relata sus vivencias...
video - programa "Misión Malvinas":
"Yo fui piloto aviador naval" por Rodolfo Castro Fox
Este libro lo dedico a la memoria de mi Segundo Comandante, el Capitán de Corbeta Carlos María Zubizarreta, muerto durante el conflicto Malvinas, y a la del Teniente de Fragata Marcelo Gustavo Márquez, también integrante de mi Escuadrilla y muerto en combate sobre nuestras islas irredentas.
- www.castrofox.blogspot.com.ar
Atlántico Sur 1982: Entrevista al comandante de Escuadrilla de los cazabombarderos Douglas A4Q de la Aviación Naval Argentina, Capitán de Corbeta Rodolfo Castro Fox quién relata sus vivencias...
video - programa "Misión Malvinas":
"Yo fui piloto aviador naval" por Rodolfo Castro Fox
Este libro lo dedico a la memoria de mi Segundo Comandante, el Capitán de Corbeta Carlos María Zubizarreta, muerto durante el conflicto Malvinas, y a la del Teniente de Fragata Marcelo Gustavo Márquez, también integrante de mi Escuadrilla y muerto en combate sobre nuestras islas irredentas.
- www.castrofox.blogspot.com.ar
lunes, 2 de febrero de 2015
Mujeres argentinas en Malvinas
Mujeres argentinas en el conflicto
Belleza y coraje
Las MUJERES desarrollaron un papel de apoyo y contención durante todo el conflicto ya sea en los Buques que operaron como Hospitales o bien en el Continente como medicas ...enfermeras o cursantes de estas carreras visitando y asistiendo a los heridos...!!!!
Sapucay Malvinas.
Belleza y coraje
Las MUJERES desarrollaron un papel de apoyo y contención durante todo el conflicto ya sea en los Buques que operaron como Hospitales o bien en el Continente como medicas ...enfermeras o cursantes de estas carreras visitando y asistiendo a los heridos...!!!!
Sapucay Malvinas.
domingo, 1 de febrero de 2015
Los restos de la batalla
Cañón 105 mm, como hace 30 años.....apuntando a Monte Longdon
Restos de la guerra gracias a Sapucay Malvinas
Sapucay de Malvinas
Posición Argentina en Monte Longdon....a los héroes del RI 7 todo el honor y la gloria....y a los cobardes que huyeron....mejor me callo.
Morteros 60 del BIM 5 , Monte Tumbledown restos de las cajas que contenían los proyectiles
sábado, 31 de enero de 2015
Filmus logra una "victoria" diplomática
Fuerte respaldo de ex colonias británicas a la causa Malvinas
Durante la III Cumbre de la Celac, Daniel Filmus recibió el apoyo de 12 países de América Central a favor de la soberanía de las islas.
Info News
El secretario de Asuntos Relativos a la cuestión Malvinas, Daniel Filmus, resaltó hoy el apoyo de 12 países de la comunidad británica -The Commonwealth- de América Central a la Argentina en el reclamo de soberanía de las Islas Malvinas, en el marco de la III Cumbre de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (Celac).
Filmus destacó que el documento emitido por la Celac en la cumbre realizada ayer y hoy en Costa Rica en apoyo al país en la cuestión Malvinas fue firmado por 12 países de la comunidad británica que “reconocen los derechos de Argentina”.
Esos países son Antigua y Barbuda, Bahamas, Barbados, Belice, Dominica, Granada, Guyana, Jamaica, Santa Lucia, San Cristobal y Nievis, San Vicente y Las Granadinas, Trinidad y Tobago.
“Justo cuando la resolución de la ONU -en referencia a Malvinas- cumple 50 años, es necesario retomar el diálogo porque es la única forma de resolver el conflicto”, manifestó Filmus en diálogo con Télam.
Ante los avances en la relación entre Cuba y los Estados Unidos tras años de bloqueo, el secretario de Asuntos Relativos a la cuestión Malvinas sostuvo que “con la insistencia del reclamo por parte de la comunidad internacional, la posibilidad del diálogo va a madurar como ocurrió con Cuba”.
“El Reino Unido no podrá desoír el reclamo de sentarse a dialogar para encontrar una solución al conflicto”, aseguró Filmus quien expresó que “no hay avances” en la relación con Gran Bretaña.
Filmus también destacó que el documento a favor de Argentina remarca la defensa de los recursos no renovables de esa zona que usufructúa Gran Bretaña.
Durante la III Cumbre de la Celac, Daniel Filmus recibió el apoyo de 12 países de América Central a favor de la soberanía de las islas.
Info News
El secretario de Asuntos Relativos a la cuestión Malvinas, Daniel Filmus, resaltó hoy el apoyo de 12 países de la comunidad británica -The Commonwealth- de América Central a la Argentina en el reclamo de soberanía de las Islas Malvinas, en el marco de la III Cumbre de la Comunidad de Estados Latinoamericanos y Caribeños (Celac).
Filmus destacó que el documento emitido por la Celac en la cumbre realizada ayer y hoy en Costa Rica en apoyo al país en la cuestión Malvinas fue firmado por 12 países de la comunidad británica que “reconocen los derechos de Argentina”.
Esos países son Antigua y Barbuda, Bahamas, Barbados, Belice, Dominica, Granada, Guyana, Jamaica, Santa Lucia, San Cristobal y Nievis, San Vicente y Las Granadinas, Trinidad y Tobago.
“Justo cuando la resolución de la ONU -en referencia a Malvinas- cumple 50 años, es necesario retomar el diálogo porque es la única forma de resolver el conflicto”En ese sentido, adelantó que Argentina “este año va a redoblar sus esfuerzos para que la comunidad internacional nos siga apoyando en nuestro reclamo y este clamor permita avanzar en nuestro pedido de diálogo para resolver el conflicto”.
“Justo cuando la resolución de la ONU -en referencia a Malvinas- cumple 50 años, es necesario retomar el diálogo porque es la única forma de resolver el conflicto”, manifestó Filmus en diálogo con Télam.
Ante los avances en la relación entre Cuba y los Estados Unidos tras años de bloqueo, el secretario de Asuntos Relativos a la cuestión Malvinas sostuvo que “con la insistencia del reclamo por parte de la comunidad internacional, la posibilidad del diálogo va a madurar como ocurrió con Cuba”.
“El Reino Unido no podrá desoír el reclamo de sentarse a dialogar para encontrar una solución al conflicto”, aseguró Filmus quien expresó que “no hay avances” en la relación con Gran Bretaña.
Filmus también destacó que el documento a favor de Argentina remarca la defensa de los recursos no renovables de esa zona que usufructúa Gran Bretaña.
viernes, 30 de enero de 2015
jueves, 29 de enero de 2015
Los curadores del 3-A-202
Niñeros del 3-A-202
El 3-A-202 y los Héroes ocultos...mecánicos...armeros etc.
En la foto "mimando" al Exocet...en especial el 3-A-202 participó de la Misión de ataque al HMS Sheffield y HMS Invincible
Sapucay de Malvinas
El 3-A-202 y los Héroes ocultos...mecánicos...armeros etc.
En la foto "mimando" al Exocet...en especial el 3-A-202 participó de la Misión de ataque al HMS Sheffield y HMS Invincible
Sapucay de Malvinas
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